11月24日14點，隨著川巖壩隧道交工驗收會的圓滿結(jié)束，湄石高速石阡西至困牛山段順利通車，標(biāo)志著湄石高速全線正式建成通車。全線通車后，石阡往湄潭方向由原來的兩個小時縮短至50分鐘。

湄石高速項目于2017年10月份啟動建設(shè)，于2021年11月3日11點運營，但受川巖壩隧道泄水洞影響，石阡往遵義方向石阡西至困牛山路段暫時封閉。

川巖壩隧道位于湄潭至石阡高速公路總承包MSTJ-7合同段起點，為線路穿越低山區(qū)而設(shè)。設(shè)計時速為80公里，在ZK82+320為隧道最大埋深，約328.67m，屬于分離式特長隧道，施工難度較大，是全線的重要控制性工程。為確保湄石高速早日全線通車，湄石高速參建人員嚴(yán)格按照施工方案進行施工，全力拼搏，艱苦奮戰(zhàn)，在通車后的20天內(nèi)完成了川巖壩隧道泄水洞施工任務(wù)。

湄石高速項目全長111.955公里，其中湄潭至石阡主線93.6公里、新舟機場聯(lián)絡(luò)線18.3公里。設(shè)計時速為100公里、80公里，沿線共設(shè)立收費站9處（新舟、湄潭南、松煙、關(guān)興、鳳岡南、本莊、甕溪、困牛山、石阡西收費站）、服務(wù)區(qū)3處（湄潭南、本莊、石阡西服務(wù)區(qū)）、停車區(qū)1處（沙堆停車區(qū)）。

湄石高速全線投運，將極大改善沿線集鎮(zhèn)通達(dá)和當(dāng)?shù)厝罕姵鲂袟l件，同時，對完善貴州高速網(wǎng)布局，服務(wù)“四新”主攻“四化”，推進黔北、黔東旅游資源聯(lián)動發(fā)展，促進川渝貴“西三角”文化旅游區(qū)域合作，加強資源開發(fā)、引資開放、鄉(xiāng)村振興，推動武陵山區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重大意義。

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來源：遵義發(fā)布

編輯：李   爽  

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